SciELO - Scientific Electronic Library Online

 
vol.23 issue2Interaction between physical and numerical modeling for the design of hydraulic works and validation of CFD simulationsBottom sediments from Tapiracuai and Cuarepotí Brooks author indexsubject indexarticles search
Home Pagealphabetic serial listing  

Services on Demand

Journal

Article

Indicators

  • Have no cited articlesCited by SciELO

Related links

Share


Revista de la Sociedad Científica del Paraguay

Print version ISSN 0379-9123On-line version ISSN 2617-4731

Abstract

RUIZ DIAZ-CARDOSO, Adriana; LOPEZ-FERNANDEZ, Alfredo  and  CAMANO-SCHETTINI, Edith. Peligro de los raudales para los usuarios de la vía pública en ciudades del Paraguay. Rev. Soc. cient. Parag. [online]. 2018, vol.23, n.2, pp.241-250. ISSN 0379-9123.  https://doi.org/10.32480/rscp.2018-23-2.241-250.

Los raudales/avenidas en el Paraguay causan a menudo grandes problemas en las calles de las ciudades, no solamente importantes daños materiales, si no también causan decesos humanos, arrastrando vehículos y personas. Esta alarmante situación, nos llevó a estudiarla, pero no sólo como un número estadístico más, si no a entender la física de los fenómenos hidrodinámicos del flujo que escurre por nuestras calles tras un raudal. Para ello se eligió parametrizar las velocidades y los niveles encontrados en las calles durante fenómenos reales, con precipitaciones comunes mediante el procesamiento de imágenes de filmaciones por LSPIV (Large Scale Particle Image Velocimetry) y complementando con simulaciones numéricas tridimensionales CFD (Computational Fluid Dinamic), y luego compararlos con estudios realizados por otros autores en laboratorios. Los resultados encontrados arrojaron valores de velocidades y niveles críticos para transeúntes y vehículos, confirmando el peligro que se presenta en la vía pública durante estos eventos.

Keywords : Raudales; LSPIV; CFD; velocidades críticas; inundaciones pluviales.

        · abstract in English     · text in Spanish     · Spanish ( pdf )