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</front><body><![CDATA[ <p align="right"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">EDITORIAL</font></p>     <P>&nbsp;</P>     <p><font size="4" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Del Nacional Revista Semestral Del Hospital Nacional. Itaugu&aacute;, Paraguay</b></font></p>     <P>&nbsp;</P>     <P>&nbsp;</P>     <p><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Of The Nacional Biannual Journal Of The Nacional Hospital. Itaugu&aacute;, Paraguay</b></font></p>     <P>&nbsp;</P>     <P>&nbsp;</P>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><i><b>Estimados Lectores</b></i></font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Una estad&iacute;stica dada por el Ministerio de Obras P&uacute;blicas menciona que en el 2009 hubo 1.500 muertos en accidentes de tr&aacute;nsito y desde enero hasta agosto del 2010 ya se registraron 741 muertes por la misma causa.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La problem&aacute;tica vial se elev&oacute; por el aumento de motocicletas en el parque automotor, reflej&aacute;ndose en la estad&iacute;stica de 47% que los involucra. La inconsciencia de los conductores, el alcohol y otros factores hacen que las cifras se eleven.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Los accidentes de tr&aacute;nsito son eventos que causan grandes costos al Estado, trae aparejado la improductividad, tratamientos costosos y discapacidades, teniendo en cuenta que la mayor&iacute;a de los sucesos se producen en varones con edades comprendidas entre 15 y 44 a&ntilde;os.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Considerando lo expuesto, nos hacemos las siguientes preguntas: que hacemos para disminuir tantos accidentes? existe una educaci&oacute;n vial en las escuelas? se respeta las edades establecidas para otorgar de registros de conducci&oacute;n? d&oacute;nde est&aacute;n los controladores viales en las rutas? deber&aacute;n crearse otras v&iacute;as alternativas para los motociclistas?</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La motocicleta es un veh&iacute;culo que debe respetar todas las se&ntilde;ales y leyes de tr&aacute;nsito, y los conductores imprudentes, los que manejan ebrios, los que no tienen habilitaciones, los que no conocen las leyes, tienen que ser severamente sancionados.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El Estado debe tomar cartas en el asunto, que se cumplan las reglamentaciones establecidas. La soluci&oacute;n no consiste en dar solo cascos. El pueblo paraguayo no puede seguir pagando costos catastr&oacute;ficos en salud a causa de gente imprudente.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Por otro lado, instamos a nuestros lectores a investigar los costes econ&oacute;micos que representan para los hospitales la atenci&oacute;n integral de estos accidentados y su calidad de vida en caso de quedar con discapacidades.</font></p>     <P>&nbsp;</P>     <p align="right"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Prof. Dra. Ana Mar&iacute;a Soil&aacute;n A.</b>    <br> Editora Asociada</font></p>      ]]></body>
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